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JAGUAR E-TYPE LA MACCHINA PIU' BELLA MAI REALIZZATA

16 marzo del 1961, Salone dell’Auto di Ginevra, data della presentazione dell’auto che perfino Enzo Ferrari definì “l’auto più bella mai realizzata”, la E-Type. Per quel periodo era un'auto davvero molto avanzata, dotata di quattro freni a disco, struttura monoscocca e sospensioni posteriori indipendenti, ciò che colpì più di tutto fu indubbiamente la carrozzeria, disegnata da Malcolm Sayer. Affusolata, sinuosa e seducente, è impossibile non restarne affascinati anche oggigiorno. Al debutto, la nuova Jaguar era disponibile in due varianti di carrozzeria, convertibile e coupè.
Con una cilindrata di 3.8 litri capace di ben 265cv ed una velocità massima di 240 km/h, aveva tutti gli elementi per diventare un vero e proprio mito dell'automobilismo.

Al salone di New York del 1° aprile dello stesso anno la nuova Jaguar riscosse un enorme successo, specialmente nella versione convertibile. Nel 1965 arrivò la prima versione migliorata, con un motore di 4.2 litri.
Il 1969 fu l'anno della 4.2 Series 2, nel 1971 la Jaguar presentò la Series 3, l'ultima versione della E-Type, dotata di un monumentale motore a 12 cilindri a V, con una cilindrata di 5.3 litri con potenza di ben 272 cv a 5850 giri. La produzione cessò nel 1974, dopo oltre 72000 vetture prodotte. La E-Type è stata la vettura preferita da grandi star come Brigitte Bardot,Tony Curtis e Steve McQueen.

La Jaguar E-Type a distanza di 50 anni dalla presentazione è in esposizione permanente al museo di Arte Moderna di New York (MoMA) come vera e propria opera d’arte ed espressione del design.

Gianmaria Colombo

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